18日晚，一条图文并茂的微博在青岛市民中间流传，微博上称青岛某著名立交桥接缝处露出泡沫板，网友纷纷转发质疑立交桥是“泡沫工程”。19日下午，记者来到微博中所说的辽阳路-海尔路立交桥查看，发现两百米长的桥面上共有7处接缝处露出泡沫板。对此，专家称
桥梁伸缩缝中有泡沫板属正常，没有将泡沫板包起来不影响桥梁质量只影响美观。
19日，按照网友提供的线索，记者来到微博中所说的辽阳路-海尔路立交桥。在沿着匝道往桥上前进时，记者发现，一个接缝处用厚重的铁板连接 ，但铁皮已经被掀开，露出里面的泡沫板。在匝道和立交桥北向南车道的交会处，记者又见到了一处“开缝”的连接处，里面的泡沫板剩余不多，只有小部分碎屑还粘在水泥墩上。
记者在桥上观察发现，桥上一共有7处接缝处，几乎每30米就有一处，每个接缝处内都塞满了泡沫板，在一处比较完整的接缝处，外面还包裹着一层铁皮，铁皮的顶端已经弯曲，露出里面两张泡沫板。有些连接处的泡沫则完全暴露出来，有的则几乎没有。
对于网友的疑虑，记者采访了从事建筑行业20余年的国家一级建造师杨万金先生，他告诉记者，桥体中间每隔25米到 30米就要设一个伸缩缝，
伸缩缝是为满足桥面变形的要求，在两梁端之间、梁端与桥台之间等连接位置设置的，一旦遇上温度的变化可以避免桥梁挤压变形。
杨先生说，桥梁伸缩缝中一般会选择一些带有韧性的填充物，比如橡胶、麻绳、沥青和泡沫板等，可以缓解桥梁之间的冲击力，微博图片中就是用泡沫板来填充
伸缩缝的，这在建筑中比较常见，不能说明存在质量问题。不过一般的工序是用铁皮将伸缩缝盖住，既美观也更安全，照片上的立交桥很可能是后续工作或者桥梁养护做得不够好，才导致
伸缩缝外露。
